北京轨道交通已全路网实现刷二维码购票乘车

      原标题:西郊线昨起可扫码搭车

      西郊线扫码搭车事务注册首日,乘客刷二维码进站

      昨日,有轨电车西郊线注册易通行二维码搭车事务,乘客可刷码搭车。至此,北京轨道交通全路网完成刷二维码搭车。下一步,二维码搭车事务将在公交车和其他交通方法上连续推行。

      西郊线注册二维码搭车事务

      昨日,有轨电车西郊线正式接入易通行轨道交通互联网票务效劳渠道,注册二维码搭车事务,为前往香山、植物园等景区欣赏秋景的广阔游客供给更便利、便利的票务效劳。像扫码乘坐地铁相同,乘客可经过二维码扫码进站搭车。

      北京青年报记者在现场看到,西郊线6座车站一切闸机均已装置黄色二维码扫描头。乘客进出站时,只需翻开易通行APP,将搭车二维码对准闸机上的扫描头,“嘀”声响起后即可过闸,刷码进程不到一秒钟。据统计,到昨日上午10点,已经有172人尝鲜运用二维码搭车事务。

      北京市轨道交通指挥中心主任战明辉介绍,本年4月29日,轨道交通全路网(不含西郊线)完成刷二维码搭车,但因西郊线是地面线,且闸机悉数在户外,设备调试较为杂乱而暂缓注册。终究,经过几个月的尽力,技术人员对软件进行了晋级,处理了难题,和地铁二维码搭车体系完成了对接。

      至此,轨道交通路网22条线路、370座车站悉数完成易通行二维码搭车功用。战明辉介绍,接下来,本市还将在公交车上和其他交通工具上持续推行二维码搭车事务,便利市民出行。

      一分钟可扫码经过20人

      据北京公交有轨电车公司介绍,中秋三天小长假,有轨电车西郊线共运送乘客11.3万人次。其间,巴沟站的累计进站乘客到达5.3万次,占总进站量的47%。香山站累计进站乘客3.8万人次,占总进站量的34%。

      易通行公司相关负责人介绍,即便遇到较大的客运压力,扫码搭车在进站速度上也没有压力。在测验阶段,扫码一分钟可过30人,最多一次经过36人,即便是一般乘客一分钟经过20人也没有问题。

      有望缓解排队购票状况

      据北京公交有轨电车公司相关负责人介绍,现在,有轨电车西郊线一卡通和单程票运用份额为8:2。在节假日,因外埠旅行乘客份额添加,单程票运用份额将到达三成。高峰期,乘客需求排长队购买单程票,形成必定的客流停留。运用二维码搭车,则避免了排队购票的费事。

      据了解,到现在,易通行APP注册用户超700万,二维码最高日进站量达149.07万人次(9月21日),累计进站量近1.2亿人次。扫码搭车效劳大幅降低了单程票“大户”北京南站、北京西站、北京站的单程票运用份额。跟着西郊线二维码搭车事务注册,节日期间排大队购票状况有望得到缓解。

      文/本报记者 刘? 拍摄/本报记者 黄亮